Lubrificazione e protezione dal gelo

Se dal tubo di scarico di un motore Diesel esce fumo chiaro, ciò può significare che il motore brucia olio che è trafilato nei cilindri

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2. B.Vero

Il controllo del livello dell'olio motore va sempre fatto a motore spento da parecchi minuti

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La spia della pressione dell'olio posta sul cruscotto, se accesa, indica sempre un basso livello dell'olio motore

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Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento viene attivato dal conducente per mezzo di un interruttore che si trova in cabina

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Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento si ferma automaticamente quando la temperatura del liquido di raffreddamento si abbassa oltre una determinata temperatura

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Nei motori dei grandi autocarri, è più frequente il sistema di raffreddamento ad aria forzata che non quello a circolazione di liquido

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Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare i consumi di carburante

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Il controllo periodico del livello dell'olio lubrificante può essere effettuato solo presso un'officina specializzata

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